Мисия Моят Дом
Мисия Моят Дом
Да Знаеш Как
Направено в България
Начало
Най-нови
Най-гледани
Баня
Кухня
Тераса
Стени
Мухъл
Външни стени
Декоративни мазилки
Тухли
Вътрешни стени
Сухо строителство
Мазилки
Шпакловки
Боядисване
Тапети
Под
Паркет
Лепене на плочки
Подова замазка
Саморазливна замазка
Сух под
Настилки
Первази
Таван
Окачен таван
Изолация
Външна изолация
Топлоизолация
Шумоизолация
Дограма
Хидроизолация
Вътрешна изолация
Покрив
Керемиди
Покривни прозорци
Улуци
Подпокривно пространство
Инсталации
Водопровод
Канализация
Електрическа инсталация
СОТ
Осветление
Отопление
Обзавеждане
Обзавеждане за кухня
Обзавеждане за баня
Врати
Гардероби
Огледало
Параван за баня
Продукти и системи
Филми Fibran
Филми Wienerberger
Филми Bobild
Филми Henkel
Филми Марисан
Филми Mapei
Интересно
Инструменти
Ръжда
За дома
Как се прави
Статии
МИСИЯ в услуга на Майстора
Сподели с Мисия Моят Дом
Направи си сам
Предавания
Предавания 2020
Предавания 2019
Предавания 2018
Предавания 2017
Предавания 2016
Предавания 2015
Предавания 2013
Предавания 2012
Предавания 2011
Предавания 2010
Предавания 2009
Предавания 2008
Предавания 2007
Предавания 2021
Форум
Контакти
За реклама
Общи условия
Политика за бисквитки
Хостинг от SuperHosting.BG
© Copyright 2021 Point Group

Премахване на ръжда в кухини

Ръжда Интересно

Kакво се случва когато ръждата се образува в кухини, до които нямаме ежедневен визуален контрол. Днес ще ви покажем как можете да премахнете ръждата в кухината на вратата на един почти класически автомобил.

Процесът на образуване на ръжда започва като резултат от кондензацията на вода по вътрешните повърхности и насъбирането й по метала. Там тази влага се обогатява се обогатява със соли, оформя киселина, която действа агресивно спрямо метала и всякакви защитни покрития.
На практика е невъзможно да предотвратим навлизането на влага. Проучванията показват, че в кухините проникват големи количества вода
и се образуват високи нива на влага.
В кухините на врати, прагове и др. температурата през лятото може да достигне до 90 градуса по Целзии, а през ноща, когато температурите паднат, се увеличава влажността, което неизбежно води до образуване на конденз и влага.
Това най-често засяга класическите коли, защото при тях защита от корозия частично или изцяло липсва.
Да се предпази вече ръждясала кухина само с капсулиращ защитен слой, означава, че ръждата само се запечатва отгоре, но тя продължава да нанася щети отдолу под този слой.
Следователно е важно да се премахнат ръждата и вредните вещества още в самото начало, преди да се вземат защитни мерки.


Днес ще ви покажем как можете да премахнете ръждата в кухината на вратата на един почти класически автомобил.
Естесвено преди работа е отстранена тапицерията на вратата.
Тъй като ще обработваме по-голяма площ и ще използваме спрей, е добре да се защитят никелираните части от вратата, за да не попаднат капки от препарата върху тях.
От външната страна на вратата поражения не се виждат, докато в кухината ясно си личи как ръждата е поразила не само местата на спойките, но е започнала да превзема и другата вътрешна повърхност.

За отстраняването на грубата ръжда се подхожда по-радикално – с плоска отвертка и телена четка се третира целия участък.

След това цялата кухина трябва да се измие добре с вода. През отвор отдолу на врата изтича водата и заедно с отстранените парчета ръжда. Този отвор се обработва допълнително за да се защити.


Преди да нанесем преобразувателя на ръжда, ще обезмаслим старателно цялата повърхност. И тъй като вратата има и малки отвори, през които е по-трудно да се нанесе обезмаслителя, сменяме накрайника с по-дълъг. Така  ще достигнем  и недостъпните иначе места в кухината на вратата.

Следва обилно измиване с вода навсякъде преди да се заемем с третирането на ръждата..

Преобразувателя също нанасяме с удължен накрайник, за по-ефикасно достигане до всички по-трудно достъпни части на врата. Покриваме абсолютно цялата повърхност. Препаратът трябва да достигне навсякъде, където има започнал процес на окисляване и  корозия.

Изплакваме накрайника с вода, за да можем да го използваме отново.

Ще оставим преобразувателят да действа 24 часа. Ако времето е по-студено, този период се увеличава двойно. Колкото е по-студено навън, толкова по-дълго трябва да  действа препаратът.

Можете да оставите препарата върху повърхността до 6 месеца ако няма да обработвате веднага с вакса, грунд, или друго.

За да продължим с работата, отново с вода се отмива преобразуваната ръжа.
Слоят, който остава върху повърхността не се влияе от водата и защитава метала от влагата около 6 месеца.

Нанасяме и два вида течна вакса с различен вискозитет. Течностите имат и свойството течливост.  Колкото по-течлива е една течност, толкова нейният вискозитет е по-нисък и тя се разлива по-лесно. Така тя достига до всички сгъвки, до които може да проникне, което е трудно за течност с по-висок вискозитет.

В спойките и застъпванията, които се оказват слаби звена за ръждата, се пръска вакса, която да прониква във всяка сгъвка. Колкото по-течна е ваксата, толкова по-лесно тя прониква навсякъде. Целта е течността да си пробие път през заварките и припокриващите се панели.
Когато течността премине през заварките и изтече във ваната, то това означава, че по  повърхността вече се е образувал защитен слой.
След като изсъхне този слой от ваксата с по-висок вискозитет, след около 10-12 часа, обработваме повърхностите с вакса за кухини.
Втората вакса за кухини също  нанасяме с удължител, за да достигнем до възможно най-голяма площ.

Ваксата се нанася на  тънък слой с дебелина минимум 1,0 мм и максимум 2 мм.
При по-ниски температури през зимата или през нощта, по повърхността на нанесения слой биха могли да се появат пукнатини. Те се затварят при повишаване на температурата, но за по-сигурен резултат нанасяме и втори тънък слой, след като първият изсъхне. Този процес на свиване и разширяване, в следствие на температурните промени и влагата, може да се повтаря няколко години, без да е необходимо повторно нанасяне на вакса.
Целта на всеки следващ слой е да покрие малките пукнатини, които неизбежно се появяват при процеса на съхнене на предходния и така да се осигури пълната защита от влагата и корозията на кухината.
Но ако искате да сте сигурни, че ръждата няма да ви изненада, през около 4 до 6 години кухините трябва да се обработят отново с ваксата за кухини!

Обработката на кухините на всеки класически автомобил е задължителна, ако неговият собственик иска да му се наслаждава десетилетия.
А притежаването на класически автомобил е страст, която не отслабва с времето.

ПОВЕЧЕ
Вижте още:
Интересно
Сподели с Мисия Моят Дом МИСИЯ в услуга на Майстора Статии Как се прави За дома Ръжда Инструменти Направи си сам
Обработка на резервоар срещу ръжда
30.8 K
9:24

Обработка на резервоар срещу ръжда

Интересно Ръжда
Ще ви покажем обработката на резервоара на любимия ви мотор, който за...
Защита на калниците на автомобил от ръжда
34.2 K
06:22

Защита на калниците на автомобил от ръжда

Интересно Ръжда
Да се предпази вече ръждясала повърхност с капсулиращ защитен слой означава,...
Как да защитим парапета от ръжда
23.2 K
09:23

Как да защитим парапета от ръжда

Интересно Тераса Ръжда
Ръждата е продукт, който се образува при взаимодействието на метала с...